Les relations tumultueuses entre l’Algérie et le Maroc connaissent une nouvelle escalade avec une mesure économique qui risque de perturber les échanges commerciaux entre les deux pays. Après la fermeture de l’espace aérien algérien aux avions marocains et la rupture du contrat d’exploitation du Gazoduc Maghreb-Europe en 2021, Alger étend son action aux ports marocains.
Un Coup Dur aux Échanges Commerciaux
La décision vient après la récente reprise des échanges commerciaux entre l’Espagne et l’Algérie, marquant la fin de 18 mois de blocage. L’Association des banques et établissements financiers (ABEF) a publié une note, qui a rapidement circulé sur les réseaux sociaux algériens, appelant les banques commerciales à refuser les opérations de domiciliation des contrats de transport prévoyant un transbordement ou un transit par les ports marocains. Les opérateurs économiques sont également invités à s’assurer que le transbordement ou le transit ne passe pas par les ports marocains avant toute domiciliation.
Le Port de Tanger Med dans la Ligne de Mire
La presse marocaine, notamment le journal Challenge.ma, pointe du doigt l’impact de cette mesure sur le port de Tanger Med, considéré comme le joyau du secteur portuaire marocain. Cette décision risque d’entraîner une augmentation des coûts du fret maritime vers l’Algérie et de fragiliser la position des ports marocains dans la région.
De plus, elle semble s’opposer à l’initiative du roi Mohammed VI, qui visait à offrir un accès à l’océan Atlantique aux pays du Sahel, en utilisant les infrastructures portuaires marocaines.
Une Décision Souveraine
Cependant, il est important de noter que cette mesure est avant tout une décision souveraine de l’État algérien, qui cherche à gérer son économie et ses infrastructures en fonction de ses intérêts économiques et politiques. Les relations entre l’Algérie et le Maroc ont été marquées par des tensions récurrentes au fil des années, et cette décision s’inscrit dans ce contexte complexe.
Cette mesure pourrait avoir des répercussions régionales significatives. Les ports espagnols pourraient bénéficier de cette décision en devenant des alternatives pour les marchandises destinées à l’Algérie. L’Algérie étant un important importateur au Maghreb, cette décision pourrait changer la dynamique des échanges commerciaux dans la région.
Une Série de Mesures Économiques Douloureuses
Cette dernière mesure s’inscrit dans une série de mesures économiques prises par l’Algérie à l’égard du Maroc au cours des dernières années. La rupture des relations diplomatiques en août 2021 a été suivie par la non-reconduction du contrat d’exploitation du Gazoduc Maghreb-Europe, qui acheminait le gaz algérien vers la péninsule ibérique via le territoire marocain. De plus, l’Algérie a exigé de l’Espagne de ne pas revendre le gaz algérien au Maroc.
La fermeture des ports algériens aux marchandises transitant par les ports marocains survient après la levée du blocage du commerce extérieur avec l’Espagne, suite au dégel politique entre les deux pays. Il convient de noter que la rupture entre l’Algérie et l’Espagne, provoquée en mars 2022 par le soutien espagnol au plan d’autonomie marocain pour le Sahara occidental, a depuis été réparée.
Les Relations Complexes Entre l’Algérie et le Maroc
Les relations entre l’Algérie et le Maroc sont marquées par une histoire complexe et des intérêts divergents. Les mesures économiques prises par l’Algérie ces dernières années reflètent la tension qui règne entre les deux pays. Cette nouvelle décision relative aux ports marocains montre que les contentieux perdurent et que les conséquences économiques peuvent être importantes dans cette rivalité régionale. L’avenir des relations entre l’Algérie et le Maroc reste incertain, et il est difficile de prédire comment cette situation évoluera à l’avenir.
