Dans les rues animées d’Alger et d’autres villes algériennes, une bataille se déroule entre les taxieurs traditionnels et les transporteurs de VTC (Véhicules de Tourisme avec Chauffeur). Au cœur de ce conflit, il y a une demande de longue date des chauffeurs de taxi pour une hausse des tarifs, mais aussi des accusations de « concurrence illégale » contre les applications de VTC. Dans cet article, nous plongeons dans cette lutte acharnée qui soulève des questions cruciales sur l’avenir de la mobilité en Algérie.
Des Tarifs Inchangés Depuis 2012
Le Syndicat national des transporteurs par taxi (SNTT) en Algérie a adressé une lettre au ministre des Transports le 18 décembre dernier, réclamant une hausse des tarifs des courses de taxi. Une des revendications majeures du syndicat est que les tarifs des taxis n’ont pas été augmentés depuis 2012.
Le SNTT, affilié à l’UGTA (Union Générale des Travailleurs Algériens), argumente sa demande en citant les « efforts déployés » pour augmenter les salaires des fonctionnaires et des retraités pour faire face à la cherté de la vie actuelle.
Selon le SNTT, la tarification dans leur secteur est réglementée, mais ils estiment qu’ils partagent les mêmes besoins que les travailleurs et les retraités en Algérie. Ils plaident pour une attention spéciale à leur profession, qui est confrontée à de nombreuses charges.
La Concurrence des Applications de VTC
En plus de la demande de hausse des tarifs, les taxieurs algériens dénoncent la « concurrence illégale » des transporteurs clandestins et des applications de VTC. Ces dernières ont gagné en popularité ces dernières années en offrant des services de mobilité dans de nombreuses villes du pays.
Le secrétaire général du SNTT a exprimé sa préoccupation quant à la prolifération des applications VTC et à l’absence de mesures pour lutter contre ce phénomène. Il accuse les chauffeurs travaillant pour les « Uber algériens » de transporter des passagers « clandestinement ».
Il a également salué le travail des services de sécurité qui ont pris des mesures pour sanctionner le transport de passagers « sans autorisation ». De plus, le SNTT a annoncé son intention de déposer une plainte contre Yassir, une application de VTC, au tribunal de Said Hamdine à Alger. Le secrétaire général du SNTT accuse Yassir de « violation de la loi » relative au transport en Algérie.
Une Proposition pour Alléger les Charges des Taxieurs
Le syndicat a également formulé une proposition pour permettre aux taxieurs d’acquérir des véhicules sans taxes, ce qui leur permettrait d’augmenter de manière « raisonnable » le prix de leurs courses. Cette mesure pourrait potentiellement aider les taxieurs à faire face aux coûts croissants liés à l’exploitation de leurs véhicules.
La bataille entre les taxieurs et les transporteurs de VTC en Algérie soulève des questions essentielles sur l’avenir de la mobilité dans le pays. La demande de hausse des tarifs des taxis témoigne des défis économiques auxquels sont confrontés les chauffeurs de taxi, tandis que les accusations de « concurrence illégale » mettent en évidence les tensions croissantes entre les modèles de transport traditionnels et les technologies disruptives.
Il reste à voir comment cette bataille se déroulera et si elle aboutira à des changements significatifs dans le secteur du transport en Algérie. Une chose est certaine : cette histoire continuera de susciter l’intérêt et de soulever des questions importantes pour l’avenir de la mobilité dans le pays.
